40方自卸運沙石船 總 體 說 明 書 船型:運沙石船 載重量:40方 山東永勝疏浚機械有限公司 |
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YS-40自卸運砂石船 |
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標記 |
數量 |
修改單號 |
簽字 |
日期 |
總體說明書 |
YS-40YS-201906 |
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編制 |
繕寫 |
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校對 |
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審核 |
永勝疏浚技術1部 |
面積 m2 |
共 12 頁 |
第 1 頁 |
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標檢 |
山東永勝疏浚機械有限公司 |
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審定 |
日期 |
2019.6.13 |
40方運砂石船
說明書
船體部分
序號 |
描述 |
參數 |
備注 |
1. |
船身總體長度 |
21m |
ISO質量管理體系認證 |
2. |
船身總體寬度 |
5m |
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3. |
船身總體高度 |
1.8m |
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4. |
最大吃水深度 |
1.4m |
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5. |
最大吃水式載重 |
40m3 |
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6. |
船體底部鋼板厚度 |
5mm |
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7. |
船體側部鋼板厚度 |
5mm |
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8. |
船體甲板鋼板厚度 |
3.5mm |
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9. |
船底龍骨型材 |
50mm*50mm角鋼 |
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10. |
船梆龍骨型材 |
50mm*50mm角鋼 |
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11. |
甲板龍骨型材 |
50mm*50mm角鋼 |
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12. |
船舷 |
內置5#角鋼、 外接10#槽鋼防護 |
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13. |
船尾寬度 |
4.2m |
上翹260mm |
14. |
船首寬度 |
3m |
上翹500mm |
15. |
船面最大寬度 |
5.0m |
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16. |
船底最大寬度 |
4.0m |
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17. |
甲板人行通道寬度 |
600mm |
左右雙道 |
18. |
船首甲板縱向占位長度 |
6m |
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19. |
船尾甲板縱向占位長度 |
4m |
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20. |
船尾配重倉容積 |
5m3 |
配重介質-水 |
21. |
船首龍門架高度 |
3m |
可按需要調整傾斜角度 |
22. |
龍門架用料 |
直徑108mm無縫鋼管焊接 |
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23. |
船首料帶出口開槽寬度 |
1.5m |
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24. |
船尾臥漿安裝槽寬度 |
1.2m |
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25. |
船尾臥漿安裝槽長度 |
3.5m |
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26. |
船尾臥漿安裝槽深度 |
0.5m |
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27. |
船舷防護掛鉤間隔 |
2m |
防護設施-輪胎,客戶自備 |
料倉部分
序號 |
描述 |
參數 |
備注 |
1. |
料倉上口寬度 |
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2. |
料倉長度 |
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3. |
料倉深度 |
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4. |
料倉下口寬度 |
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5. |
料倉鋼板用料厚度 |
5mm |
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6. |
料倉上口槽鋼用料 |
100mm*100mm方鋼 |
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7. |
料倉內加固鋼管 |
直徑90mm無縫鋼管 |
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8. |
料倉內加固鋼管間隔 |
2.75m |
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9. |
料倉底部艙門數量 |
8個 |
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10. |
料倉底部艙門 |
400mm*400mm |
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11. |
出料口倉門采用拉桿式閉合,上微翹彈簧式自鎖 |
對于盛放抽沙船抽取的物料時,建議采用液壓閉合式艙門 |
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12. |
料倉整體外部加固龍骨 |
5#角鋼/12#槽鋼 |
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13. |
料倉整體外部縱向加固龍骨間隔 |
600mm |
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14. |
料倉整體外部橫向加固龍骨 |
5#角鋼 |
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15. |
料倉整體外部橫向加固龍骨間隔 |
600mm |
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16. |
杠桿開閉艙門拉桿 |
8個 |
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17. |
多面臺體(料倉)體積的計算公式 |
V=H/6〖(a1+2a)b+(2a1+a)b1〗 |
傳送系統
序號 |
描述 |
參數 |
備注 |
1. |
傳送帶長度 |
23m |
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2. |
傳送帶寬度 |
1m |
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3. |
傳送帶固定端長度 |
12m |
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4. |
傳送帶升降端長度 |
11m |
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5. |
皮帶機支架離船體底部距離 |
230mm |
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6. |
皮帶機支架底部托帶滾間隔距離 |
1.5mm |
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7. |
皮帶機上部支架托帶滾間隔距離 |
1.0m |
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8. |
皮帶機驅動輥長度 |
1.05m |
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9. |
皮帶機驅動輥直徑 |
460mm |
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10. |
皮帶機被動輥長度 |
1.05m |
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11. |
皮帶機被動輥直徑 |
250mm |
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12. |
皮帶機傳動輥焊接防滑螺紋鋼筋 |
螺紋鋼筋直徑14mm |
鋼筋間隔40mm |
13. |
皮帶機折彎處壓帶輪 |
400型橡膠壓帶輪 |
數量1個 |
14. |
皮帶機減速機型號 |
500型 |
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15. |
500型減速機速比 |
10.35:1 |
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16. |
皮帶機配備動力 |
華源4100/40kw柴油機 |
轉速1800r/min |
17. |
皮帶機傳送速度 |
120m/h |
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18. |
500型減速機安裝部位 |
中倉后端 |
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19. |
4100柴油機安裝部位 |
中倉后端 |
推進系統
型號 |
描述 |
參數 |
備注 |
1. |
推進系統柴油機 |
濰坊6113 |
190kw/258.4p |
2. |
船用齒輪箱 |
200型 |
液壓離合控制 |
3. |
臥漿軸長度 |
1.8m |
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4. |
臥漿軸直徑 |
100mm |
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5. |
臥漿軸密封形式 |
浮動加機械式雙重密封 |
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6. |
臥漿葉輪直徑 |
750mm |
3片式葉輪 |
7. |
臥漿葉輪轉速 |
720r/min |
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8. |
臥漿葉輪的排水量 |
23m3 |
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9. |
螺旋槳的方向控制舵 |
采用簡易式的拉桿控制 |
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10. |
螺旋槳方向舵長度 |
800mm/500mm |
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11. |
螺旋槳方向舵高度 |
1.1m |
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12. |
本船航道里程 |
2.55公里 |
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13. |
本船設計航速 |
18.6公里/小時 |
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14. |
2.55公里往返航行所需時間 |
20min |
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15. |
卸貨時間 |
≤20min |
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16. |
單個運輸船在主船位置裝貨時間 |
20min左右 |
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發電系統
本船配備20kw發電機
發電機的動力有單杠28馬力柴油機帶動
本船裝配所有配電設施的統一配電柜裝置
抽水系統
本船裝配5.5kw泥漿泵*2臺,提供中倉內積水的抽取作業
皮帶機升降系統
本系統裝配5.5/7.5kw電動卷揚機,提供傳送桿前段的起落角度
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(注:本文所述方案及參數僅供參考,以實物為準。)
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